Сургут-Сочи от авиакомпании ПОБЕДА

Прямые рейсы Сургут-Сочи от авиакомпании ПОБЕДА!

Интересные факты о городе .

Сочи - один из уникальнейших городов России. Сейчас он известен по всему миру, как город в котором состоялась зимняя Олимпиада 2014 года. Но следует помнить, что Сочи имеет и другие интереснейшие особенности. Протяженностью в 148 км. - самый длинный в Европе.

Это крупнейший курорт как территориально, так и по имеющимся здесь курортным учреждениям. Являясь самым северным городом с субтропическим климатом, находится южнее всех городов в России.

К тому же Сочи еще и древний город. Можно судить об этом по найденным археологическим останкам древних людей, которые сто тысяч лет назад уже жили здесь.

Благодаря Сочи, россияне наслаждаются отечественным чаем. Первоначально считалось, что данную культуру невозможно выращивать на территории таких северных широт. Но город опроверг данную теорию.

Ежегодно Сочи принимает более двух миллионов туристов как с России, так и с ближнего зарубежья. Это интереснейший для приезжающих сюда людей город России с богатой пальмами, магнолиями и эвкалиптами растительностью.

- В период создания группировки войск в Сочи основной задачей, стоящей перед специалистами инженерных подразделений, была маскировка и фортификационное оборудование мест временной дислокации, застав, контрольно-наблюдательных пунктов. Это, без преувеличения, сложное и ответственное дело, выполнение которого потребовало от каждого полной самоотдачи.

Многие объекты, которые предстояло подготовить к несению службы на них войсковыми нарядами или проживанию подразделений, находились в сложных физико-географических условиях: высоко в горах, по берегам рек. Военным инженерам необходимо было в кратчайшие сроки превратить недавно пустовавшую местность в военный лагерь, отвечающий всем современным требованиям, обеспечить техническое оснащение контрольно-пропускных пунктов, устройство и содержание заграждений, рубежей обнаружения по периметру пунктов временной дислокации воинских частей и многое другое.

Качественное выполнение этих задач во многом зависело от профессионализма как офицерского, так рядового и сержантского состава инженерно-сапёрных подразделений. Все они были полностью укомплектованы военнослужащими по контракту, средний возраст которых составлял тридцать лет. Это говорит о многом. Во-первых, эти бойцы не просто "отбывали номер", а ежедневно, пытливо и заинтересованно постигали премудрости своего ремесла, так как надолго связали судьбу с внутренними войсками, постоянно совершенствовались как профессионалы. Во-вторых, большинство из наших специалистов, которые прибыли в состав временной группировки войск, развёрнутой в Сочи, имели опыт инженерного обеспечения крупномасштабных международных мероприятий, таких как саммит стран АТЭС во Владивостоке, проходивший летом 2012 года, Санкт-Петербургский экономический форум и саммит-20", Всемирная летняя универсиада в Казани 2013 года. Многие участвовали в оперативно-стратегическом учении "Запад-2013". Весь накопленный ими опыт, несомненно, нашёл своё применение при обеспечении безопасности сочинских Игр.

Во временной группировке войск были представлены почти все инженерные специальности: сапёры, механики-водители инженерных машин, расчёты техники полевого электро- и водоснабжения. Многие из них прошли обучение в нашей уникальной воинской части - сыктывкарском учебном центре Северо-Западного регионального командования. Он обладает лицензией на ведение образовательной деятельности, поэтому после прохождения соответствующего курса все его выпускники становятся дипломированными специалистами.

На плечах операторов инженерно-технических средств охраны лежала серьёзная ответственность за оборудование мест хранения оружия и боеприпасов. Они устраивали заграждения по периметру, выводили сигнал тревоги на систему сбора и обработки информации, устанавливали оборудование видеообнаружения, делали многое другое по своему направлению. При этом, подчеркну, все задачи выполнялись весьма ограниченным числом специалистов.

Говоря о выполнении задач военными инженерами в составе олимпийской группировки войск, особо хотелось бы отметить работу инженерно-разведывательных дозоров. В период подготовки и проведения Игр им каждый день приходилось обследовать десятки километров горных троп, шоссейных и просёлочных дорог на наличие взрывоопасных предметов.

На должном уровне находилось техническое оснащение инженерных подразделений группировки современными инженерными системами. Возьмём, к примеру, радиосигнализационный комплекс "Радиобарьер", который позволял в кратчайшие сроки оборудовать рубежи обнаружения с помощью инфракрасных, радиоволновых и сейсмических датчиков. В него входят три видеокамеры, с их помощью оператор может оценить обстановку на охраняемой территории.

Ещё одна техническая новинка, которая использовалась в период несения службы в Сочи, - комплекс "Блокпост". Он применялся при выполнении задач патрульно-постовой службы. Военнослужащему, выходящему на маршрут, выдавался специальный браслет, после чего командир подразделения мог дистанционно контролировать передвижение подчинённых, состояние их здоровья и запрашивать оперативную обстановку у старшего войскового наряда.

Много технических новинок было использовано при оборудовании постов несения службы часовыми. Там устанавливались бронированные модули с бойницами и бронестеклом. В этом сооружении военнослужащий мог оборонять вверенный ему участок до прибытия тревожной группы караула.

Применялось в процессе несения службы и проверенное временем инженерное снаряжение. Так, наши сапёры много добрых слов сказали в адрес разработчиков и создателей детекторов "Коршун", "Корнет" и "Кондор". Для предотвращения терактов с использованием систем радиоуправления имелись генераторы помех "Пелена". Некоторые подразделения группировки получили облегчённые бронежилеты, состоящие не из металлических пластин, а из высокомодульного полиэтилена. Он легче, но по прочности и надёжности защиты не уступает привычным образцам.

Страна Басков

Страна басков - уникальное место на юге Европы, многие считают, что баски родственники грузинов.

Пиренеи! В детстве звучало так же романтично, как Кордильеры. И казалось, что они настолько же недосягаемы. Когда я стал постарше, узнал, что Пиренеи, оказывается, совсем недалеко. А недавно даже проехал вдоль них от Средиземного моря до Атлантического океана, сильно петляя по дорогам разной степени «покрытости», с заездами то в Испанию, то в Андорру, то во Францию. По азимуту этот путь укладывается примерно в 420 км, но на местности он превращается в незабываемые, полные впечатлений полторы тысячи, а, главное, заканчивается на севере землями неизвестно откуда пришедшего и ни на кого в Европе не похожего народа басков.

СТРАНА БАСКОВ - ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Впервые я попал в эту автономную область Испании, в самый крупный ее город Бильбао, в середине 90-х из жаркого и приветливого Мадрида. По наивности думал, что вся Испания такая - дружелюбная и солнечная. Но в Бильбао на Атлантическом побережье я был крайне неприятно удивлен - холодно, моросил дождичек, но это еще полбеды... На многих перекрестках стояли бронетранспортеры, а в самых неожиданных закоулках можно было встретить вооруженных солдат.

При этом вокруг шла совершенно нормальная жизнь, гуляли мамы с колясками, пенсионеры под зонтиками играли в сквериках в шахматы, поражали изобилием уличные рынки, и было понятно, что это вполне обычная ситуация. Просто где-то в Испании боевое крыло сепаратистской организации ЕТА (переводится как «Страна Басков и свобода») устроило очередной террористический акт и правительство приняло меры.

Однако несколько лет назад экстремисты объявили о прекращении вооруженной борьбы с правительством, и теперь Страну Басков можно без опаски сделать конечной точкой перехода через Пиренеи - она находится на самом севере этого горного массива, разделяющего Испанию и Францию. Сейчас она имеет уникальный статус автономного сообщества в составе Испанского Королевства.

РОСКОШЬ В ГОРАХ

И действительно, на сей раз все было совершенно по-другому. Страна Басков встретила мирным солнцем и вообще очень комфортным теплым горным климатом. Население французского Средиземноморья вполне экономически благополучно, горная Испания тоже живет неплохо, но на территории басков стало понятно, что сепаратистские настроения основываются не только на вековом притеснении этого народа, но и на резко отличающемся от среднеиспанского уровне жизни населения.

Кругом покой, чистота, горный воздух и очевидный достаток: что ни деревня или городишко, то просто картинка с выставки, так все красиво и складно. Как ни странно, дома по массивной каменной основательности и убранству сильно напоминают богатую Баварию, особенно изобилием цветов на изящных балкончиках и подоконниках. Во дворе почти каждого дома огромный колесный трактор соседствует с автомобилями, как правило, дорогих немецких марок. Дома, кстати, очень часто большие, трехэтажные, что говорит о крепости семейных традиции: это значит, что здесь мирно живут три поколения семьи.

На чем зиждется такое благосостояние? На сельском хозяйстве, конечно. Пологие горы, очень мягкий климат, помноженные на трудолюбие людей, - вот и процветают земледелие, животноводство, виноделие на небольших фермах и хуторах. Плюс рыболовство на Атлантике, в богатом рыбой Бискайском заливе. Кроме того, баски, как выясняется, обеспечивают 32% всей испанской металлургической промышленности - край очень богат полезными ископаемыми!

Ну и порядок, конечно! Какой-то совершенно не испанский, вообще не свойственный Южной Европе. Обратите внимание на фото с мотоциклистом и велосипедистом. Пустынная дорожка на окраине захолустной деревушки, кругом на сотни километров никакой полиции, но на светофоре мотоциклист встал точно за мной, за ним велосипедист! Вот это и называется порядком! Я даже выбежал сфотографировать эту невидаль, чем очень удивил велосипедиста...

В ИСПАНИИ ГОВОРЯТ НА ГРУЗИНСКОМ?!

Я очень люблю путешествовать по островам, как уже, наверное, заметили читатели. И Страна Басков в своем роде тоже остров. Мало того что она вся расположена в окружении лесного «моря», покрывающего практически все горы, так еще до сих пор непонятно происхождение самих басков. Этнически они никак не связаны с соседними народами -испанцами и французами.

Несмотря на вековые притеснения от тех и других, баски сумели сохранить свой древний язык, родственных которому в Западной Европе нет. После Гражданской войны и победы фашистов генерал Франко вообще запретил баскам на нем разговаривать - они в основном воевали на стороне республиканцев... Вы видели знаменитую картину Пабло Пикассо «Герника»? Ее темой стала бомбардировка баскского города Герники, которую устроили фашисты в 1937 году. Город был культурным сердцем народа, поэтому и подвергся такому варварскому разрушению.

А баскский язык, как ни странно, больше всего похож на грузинский! Сами же баски внешне отдаленно напоминают наших соседей, хотя прямых доказательств их общего происхождения не найдено.

CAMEL TROPHY В САН-СЕБАСТЬЯНЕ

После путешествий по миру меня часто спрашивают: «Ну а люди там как? Как к нам относятся?» Вот пример, хотя такое бывает и нечасто. В Сан-Себастьяне, красивом курортном городке на Атлантике с двумя великолепными пляжами прямо в самом центре и конечном пункте нашего пиренейского путешествия, судьба свела нас с одним из местных жителей.

Как и в любом европейском городе, запарковать Defender здесь крайне непросто. Но на этот раз мы попали буквально в ловушку. Покружив пару раз по центру, заметили рядом с магистралью небольшую параллельную дорожку, ведущую в подземный паркинг, и свернули на нее. Уже подъезжая к спуску, впереди обнаружили табличку «Ограничение по высоте 2,1 метра» - то есть «деф» не проходит... Справа - бордюр и городской парк, слева - бордюр и улица с оживленным движением, сзади - уже скопилась очередь желающих нырнуть под землю. Ситуация, мягко говоря, дурацкая... Вдруг слева на этой запруженной автомобилями улице останавливается белоснежный Range Rover (поток машин начинает его терпеливо объезжать), а пожилой господин с места пассажира что-то мне говорит по-испански, из чего я понимаю только слова Camel Trophy. У меня была рубашка с эмблемой гонки, и я подумал, что это поклонник легендарного проекта, который просто желает поболтать.

Но оказалось, что он хочет помочь. Приняв еще влево, его Range окончательно перегородил весь поток, он жестами показал, что можно переезжать через бордюр - путь свободен и мне никто не помешает. Я так и сделал, поблагодарил его и уехал. Каково же было мое изумление, когда этот Range через пару улиц меня догнал и пассажир жестами попросил остановиться, причем опять в каком-то очень неудобном месте, под знаком «Остановка запрещена».

КЕМПИНГ ЕСТЬ В ЛЮБОМ ГОРОДЕ

Так получилось, что у нас в нужный момент не оказалось ни карты города, ни навигации, ни интернета, и совершенно непонятно, как найти кемпинг, который точно где-то должен быть (спросить трудно, в Испании мало кто говорит на иностранных языках).

В этом была наша проблема. А пожилой господин настойчиво хотел чем-нибудь помочь путешественникам из самой России: выяснилось, кстати, что он отлично говорит по-английски и даже немного по-русски. Он тоже не знал, где кемпинг, но предложил пойти вместе в ближайшую огромную гостиницу и все разузнать.

Буквально все, кто был в холле, и служащие, и постояльцы, увидев нас, сначала встали, раскрыв рот, а потом наперебой принялись говорить ему какие-то слова, явно благодарственные. Прибежал директор отеля. Я уже не говорю о том, что меня как его друга (так он меня представил) немедленно снабдили картами и необходимой информацией. Тут закралось какое-то сомнение. Говорю: «Вы, похоже, здесь человек известный?» «Да, -скромно ответил он. - Меня здесь знают». Я подумал, что он просто владелец этого отеля, но расспрашивать было неудобно...