Замки и дворцы, монастыри, городские ратуши и соборы, все времен и стилей.
В Австрии хорошо развита сеть региональных, местных и бюджетных авиалиний. Наряду с крупными национальными авиакомпаниями, имеющими дальние международные маршруты, есть несколько небольших авиакомпаний полет на самолетах, которых доставят вам истинное удовольствие. Полеты в Альпах — незабываемое зрелище! А фотографии украсят любой альбом.
Итак, какие авиакомпании предлагают свои услуги на рынке авиаперевозок Австрии.
Конечно на первом месте крупная национальная компания Austrian Airlines
Полеты по городам Вена, Инсбрук, Линц, Клагенфурт, Грац, Зальцбург.
Международные рейсы в страны СНГ.
Всего же Австрийские авиалинии охватывают своими маршрутами более 130 городов в 64 странах мира. Базовый аэропорт Вена Международный. Именно отсюда и производятся все стыковочные рейсы. Здесь происходят пересадки при всех видах полетов между Востоком и Западом. Самолеты компании имеют один из самых молодых показателей-6,2 года. Флот состоит из современных самолетов Boeing и Airbus. Airbus A31901, Boeing 737-60000, Boeing 767-300, Boeing 777-200. Как любая солидная компания, Austrian Airlines имеет свои дочерние предприятия-Austrian Arrows — Tyrolean Airways
Совершает рейсы материнской авиакомпании под своим брендом. Более 130 маршрутов по всему миру. База в Инсбруке и в Вене. Одна из наиболее крупных компаний в Европе. Компания неоднократно признавалась лучшей европейской региональной компанией.
Самолеты-Bombardier CRJ-100/200, Dash 8 Q300, Dash 8 Q400, Fokker 100.
Lauda Air
Самолеты авиакомпании известного гонщика Ники Лауда, совершают рейсы по всей Европе и по странам Азиатского региона. А так же Кубу, Мальдивы и Ямайку. Девиз компании-сделать для пассажира всегда немного больше чем другие компании. В 2000 году — компания в составе групп Austrian Airlines. Компания оптимально использует авиапарк материнской компании. В зависимости, от сезона меняя самолеты для полной наполняемости.
Самолеты авиакомпании Lauda Air носят имена знаменитых поп и рок исполнителей. Есть самолет Френк Синатра, Фредди Меркьюри, и т.д. За качественное обслуживание пассажиров неоднократно получала награды.
Региональные авиакомпании.
Air Alps Aviation. Региональные авиалинии в Северной Италии и Австрии на самолетах Do238.
Austrojet. Рейсы из Зальцбрука на Bombardier Dash 8-100/200.
InterSky- недорогая бюджетная авиакомпания для полетов в Германию, Чешскую Республику. Создано и туристическое бюро для этой авиакомпании для нормальной загрузки популярных туристических маршрутах.
База-Фридрихсхафен. Самолеты Bombardier Dash 8-100/200.
Niki
Гонщик Ники Лауда не оставил бизнес воздушных перевозок, и в 2003г. создал еще одну авиакомпанию, на сей раз называющуюся Fly Niki.
Это бюджетная авиакомпания с базовым аэропортом в Вене. Она производит полеты непосредственно по Австрии, а так же в Москву и Санкт-Петербург.
Компания имеет вполне солидный флот: 21 самолет Airbus A3201 и Embraer E190.
Компания под сокращенным названием Niki в 2005 году стала лучшей бюджетной компанией года в Европе. В 2009 году компания подтвердила звание лучшего лоукостера.
Avcon Jet AG
Самая активная европейская чартерная авиакомпания. Совершает полеты в Россию, США, и по всей Европе. Сеть маршрутов будет расширяться до Ближнего Востока. Предоставляет большое количество всевозможных сервисных услуг для бизнес-авиации, с полным сопровождением клиентов по всему миру. Исключительное качество услуг и безопасности, самые современные самолеты бизнес класса, выгодно отличают ее от подобных компаний. С начала своей деятельности в 2007 году, компания значительно расширилась и сейчас в ее парке около 30 самолетов в основном это бизнес-джеты: Citation XLS, Bravo, CJ1, CJ2+.
Jetalliance Flugbetriebs
Чартеры по всему миру на бизнес-джетах. Предоставляет своим клиентам лучшие услуги и наивысший комфорт. Возраст воздушных судов компании, в среднем около 4 лет, это один из наилучших показателей в мире. Базовый аэропорт в Вене.
Флот состоит из самых современных Bombardier Challenger, Cessna Citation, Grumman Gulfstream
Tyrolean Jet Services
Полеты на бизнес-джетах по Европе. У пассажиров есть уникальная возможность выбора времени вылета и конечной точки полета. То есть практически вы летите как на собственном самолете. Просто назначаете время вылета и аэродром посадки.
Компания имеет многие награды, по безопасности и соблюдение требований авиационных регламентирующих полеты организаций.
В авиапарке компании:Bombardier Challenger, Cessna Citation, Dornier 328
Welcome Air
Добро пожаловать в воздух с чартерной компанией выполняющей местные рейсы по стране. База в Инсбруке. Компания считается одной из лучших для организации перелетов VIP лиц. Спортивные команды, гастролирующие артисты, официальные делегации, стараются воспользоваться услугами этой компании. Современные комфортабельные самолеты Dornier 328-110 и Dornier 328JET доставят с полным комфортом вас, в страны Европы, Северной Африки, Азии и Ближнего Востока.
Austrojet
Австрийская авиакомпания, которая должна была специализироваться на маршрутах между Австрией и Боснией. На данный момент есть три рейса в неделю из Зальцбурга да Баня-Лука.
Как видите, выбор авиакомпаний Австрии широк и разнообразен и как всегда выбирать нам, пассажирам, с кем лететь.
История.
С самого начала развития воздухоплавания в мире, появилась тенденция к соревновательности. Между странами, между фирмами, между людьми, начинавшими эру пилотируемой авиации. Вначале кто дольше продержится в воздухе, затем кто больше метров пролетит (да, да, именно метров). Потом уже было, кто выше поднимется, на аэропланах напоминавших больше детские поделки из деревянных реек, ниток, и бумаги, только чуть больше. Несколько позже, когда начались перелеты уже между городами, началось официальное соревнование между летчиками, машинами, и странами.
Россия, занимала лидирующие позиции в конструировании самолетов для дальних перелетов. И.Сикорский построил первые в самолетостроении четырехмоторные гиганты (для своего времени, конечно) «Илья Муромец» и «Святогор». Еще до первой мировой войны русские летчики совершили перелеты, поразившие весь мир: Петербург-Москва, Севастополь-Петербург, Киев-Петербург. Для того времени это были, безусловно выдающиеся достижения.
Не отставала и Советская Россия. Обладая столь обширной территорией, Советская Россия отчетливо понимала всю важность дальних воздушных перелетов. Дальние перелеты были важны еще и для проверки надежности первых советских моторов и самолетов.
Самолеты и люди.
1925 г. Перелет отечественных самолетов Москва-Монголия-Пекин. Конечно, перелет был с посадками, но учитывая расстояние свыше 6500 км. это было огромное достижение. Одним из летчиков перелета был М.М.Громов, знаменитый впоследствии летчик номер 1 в стране Советов.
1926г. Полет М.Громова по западной Европе. На удивление и на зависть конкурентам.
1927г. Полет С.А.Шестакова из Москвы в Токио. Большая часть полета проходила над непроходимой Сибирской тайгой.
В 1929г. Для демонстрации достижений отечественной авиации был совершен облет всех крупных столиц Европы. Пилотировал самолет «Крылья Советов» М.Громов. На борту уже было 11 пассажиров.
1929г. Самолет АНТ-4 «Страна Советов». Летчик С.А.Шестаков, штурман Б.А.Стерлигов, пролетели из Москвы до Нью-Йорка, покрыв при этом расстояние в почти 20000 км. Это было только начало эры Великих рекордов, эры Дальних перелетов.
Убедительные успехи Советской авиации «подстегнули» самолетостроение всех развитых стран мира, к созданию подобной техники.
День сегодняшний.
Сегодня можно удивить обывателя лишь сверхдальними беспосадочными перелетами. А это уже — коммерческий, регулярный маршрут.
Его условия таковы:
Нет промежуточной посадки.
Полет на расстояние свыше 12000км.
Полетное время не менее 15 час.
Самые длительные полеты, на сегодня, происходят между Америкой и Азией.
Пятерка самых протяженных маршрутов мира.
Singapore Airlines. A340-500. Ньюарк (США) — Сингапур (SQ 21). Полетное время 18час.50мин. Расстояние 15 345км.
Singapore Airlines. A340-500. Лос-Анджелес (США) — Сингапур (SQ 37). Время в полете-17час.20мин. 14 114км.
Delta Airlines. B777-20LR. Йоханнесбург (ЮАР) – Атланта (США) (DL 201). 13 582км. за 16час.15мин.
Emirates. B777-200LR. Дубай – Лос-Анджелес (EK 215). В воздухе 16час.35мин. Расстояние 13 420км.
Thai Airways International. A340-500. Лос-Анджелес – Бангкок (TG 795). Пролетает 13 309км. за 17час.30мин.
Список можно продолжить. Существуют еще свыше 20 подобных протяженных маршрутов.
Перспективы.
Это еще не самые протяженные маршруты. Беспосадочные, самые длинные маршруты возможны между городами-антиподами. Городами, находящимися на противоположных точках земного шара.
Вот примеры таких городов:
*Буэнос-Айрес и Шанхай. Расстояние 19 602км.
*Окленд-Мадрид. 19 628км.
*Тайбэй-Асунсьон. 19 918 (дуга большого круга).
.png)
